1. Aturan pemasanganroda gerinda
Pemasangan roda gerinda harus dilakukan sesuai aturan berikut:
(1) Bersihkan flensa roda gerinda, lubang sekrup pada flensa, slide keseimbangan, dan lumpur roda gerinda pada slider.
(2) Sebelum pemasangan roda gerinda baru, harus diuji dengan cara disadap, dan roda gerinda yang mengeluarkan suara dilarang.
(3) Jarak bebas antara roda gerinda dan flensa dikontrol dalam 0.5 mm, namun roda gerinda yang terlalu kencang juga dilarang.
(4) Jika permukaan ujung roda gerinda bersentuhan dengan flensa, bantalan kertas harus diberi bantalan yang rata.
(5) Sekrup yang memasang roda gerinda pada flensa roda harus lengkap, diminyaki sebelum pemasangan, dan dikencangkan secara merata dengan metode sirkulasi simetris.
(6) Roda gerinda yang diikat untuk keseimbangan statis, untuk memasang pemasangan poros keseimbangan, tepi roda gerinda yang bersentuhan dengan tanah harus diberi bantalan dengan produk lunak.
(7) Rangka keseimbangan statis roda gerinda vertikal dan horizontal harus rata, dan poros keseimbangan serta flensa roda gerinda harus digiling seluruhnya.
(8) Roda gerinda seimbang, pasang blok penyeimbang, angkat rangka penyeimbang, lepaskan poros penyeimbang, dan angkat ke rak yang ditentukan.
(9) Poros pemandu pada poros penyeimbang serta sekrup dan mur penyeimbang dibersihkan, dilapisi dengan oli, dan ditempatkan pada posisi yang ditentukan.
Saat roda gerinda bekerja, ia berputar dengan kecepatan tinggi dan mempunyai gaya sentrifugal yang besar. Jika tidak dipasang dengan benar atau roda gerinda itu sendiri retak, maka akan menyebabkan roda gerinda pecah dan menimbulkan akibat yang serius. Oleh karena itu, roda gerinda harus diuji resonansinya sebelum digunakan.
2. Metode uji resonansi
Sebelum pengujian, periksa apakah roda gerinda rusak selama pengangkutan atau karena sebab lain.
Pengujiannya dapat dilakukan dengan mengetukkan secara perlahan alat logam kecil pada roda gerinda, seperti gagang obeng pada roda gerinda kecil, atau menggunakan palu kayu pada roda gerinda yang lebih keras.
Jika roda gerinda mengeluarkan suara yang menyimpang, maka roda gerinda mungkin retak, dan roda gerinda tidak dapat digunakan. Pemeriksaan ini disebut "uji resonansi".
Pada saat pengujian ini, roda gerinda harus dalam keadaan kering, dan tidak boleh ada serbuk gergaji atau kotoran lainnya, jika tidak maka akan melemahkan suara.
Perlu diperhatikan bahwa roda gerinda blok sinter organik tidak menghasilkan suara metalik yang jernih, yang merupakan ciri khas roda gerinda campuran kaca atau silikon.
Ketuk perlahan kedua sisi garis tengah vertikal roda gerinda sekitar 45 derajat dan kelilingnya sekitar 25 mm. Ulangi pengujian setelah memutar roda sekitar 45 derajat.
Roda gerinda yang utuh akan menghasilkan suara logam yang jernih, dan jika roda gerinda retak maka akan timbul suara yang lemah atau tumpul.
3. Tindakan pencegahan dalam memasang dan membongkar roda gerinda
Pekerjaan berikut harus dilakukan saat memasang dan membongkar roda gerinda:
(1) Sebelum memasang roda gerinda, observasi visual dan uji resonansi harus dilakukan untuk memeriksa dengan cermat apakah roda gerinda retak dan rusak;
(2) Koordinasi antara lubang bagian dalam roda gerinda dan flensa harus memiliki jarak yang sesuai untuk menghindari pemuaian roda gerinda selama pemuaian termal;
(3) Diameter kedua flensa harus sama, dan ukurannya tidak boleh kurang dari 1/3 diameter luar roda gerinda; Tidak diperbolehkan mengetuk flensa dengan palu tangan atau benda berat untuk mencegah kerusakan dan deformasi flensa;
(4) Di antara flensa, mesin cuci, dan permukaan ujung roda gerinda, harus dipasang pelapis agar kompak;
(5) Saat mengencangkan, baut tidak boleh dikencangkan terlalu kencang. Saat menggunakan beberapa baut untuk mengencangkan flensa, itu harus dibagi menjadi beberapa waktu diagonal dan dikencangkan secara bertahap, dan hanya kunci pas standar yang dapat digunakan;
(6) Lubang kerucut pada flensa harus dibersihkan dengan sangat bersih dengan kerucut pada poros mesin penggiling;
(7) Setelah roda gerinda baru dalam keadaan seimbang statis, saat gerinda dipasang pertama kali, roda gerinda harus dalam kondisi idle selama 3 sampai 5 menit dengan penutup pelindung. Saat ini, tidak ada seorang pun di depan roda gerinda;
(8) Saat melepas roda gerinda, jangan salah arah putaran mur kompresi.
(9) Setiap kali mengganti roda gerinda, perlu diperiksa apakah kepala jamur yang digunakan untuk mengunci roda gerinda pada flensa kendor dan rusak. Jika ada kelainan, flensa akan berhenti digunakan;
4. Keseimbangan roda gerinda
Karena kecepatan roda gerinda yang sangat tinggi, maka jika roda gerinda tidak seimbang maka akan menghasilkan gaya sentrifugal yang besar, sehingga alat mesin bergetar sehingga menimbulkan riak getaran pada permukaan benda kerja sehingga mempengaruhi kualitas. permukaan permesinan. Selain itu, akan mempercepat keausan bantalan poros utama, bahkan membuat roda gerinda retak. Agar roda gerinda dapat bekerja dengan lancar, maka roda gerinda baru yang berdiameter lebih dari 250mm harus diseimbangkan sebelum dipasang pada mesin gerinda. Roda gerinda yang lebih besar akan semakin aus setelah jangka waktu tertentu dan perlu diseimbangkan kembali.
Keseimbangan roda gerinda seringkali memiliki dua metode: keseimbangan statis dan keseimbangan dinamis.
Keseimbangan statis adalah memasang flensa roda gerinda, mengangkat rangka keseimbangan statis khusus, menggunakan blok keseimbangan untuk mengatur posisi roda gerinda yang tidak seimbang untuk mencapai keseimbangan. Metode operasi spesifik dijelaskan secara rinci pada aturan pengoperasian penggiling.
Penyeimbangan dinamis adalah dengan memasang roda gerinda pada mesin gerinda, dan menggunakan alat penyeimbang dinamis pada mesin gerinda untuk menyeimbangkan. Metode operasi spesifik dijelaskan secara rinci pada aturan pengoperasian penggiling.
