Metode Perbaikan Khusus Dari Roda Gerinda

1. Pinggiran tajam roda gerinda baru harus dikoreksi dengan pelat koreksi khusus (75*75*1) sebelum digunakan. Metode koreksi: sedot pelat koreksi di meja kerja peralatan, dan potong pelat koreksi dengan roda gerinda baru yang dipasang di peralatan. Kedalaman pemotongan pisau baru dapat dikontrol sekitar 0.5 mm, dan kecepatan pemotongan secara bertahap meningkat dari 5 mm/dtk menjadi 30 mm/dtk, memotong total sekitar 30 baris (dapat dibagi menjadi 5 mm/s, 10 mm/s, 15 mm/s, 20 mm/s, 25 mm/s, 30 mm/s setiap perbaikan kecepatan gigi 5 pisau.
2. Roda gerinda yang diperbaiki dapat dipotong sebelumnya pada wafer silikon. Saat pra-pemotongan, kecepatan umpan harus dikontrol sekitar 10-20 mm/dtk di awal (kecepatan yang memenuhi persyaratan garitan), lalu perlahan tingkatkan kecepatan , selalu naikkan kecepatan umpan ke { {4}} mm/dtk, dan seluruh proses percepatan memakan waktu sekitar 1-2 jam; atau pada kedalaman pemotongan yang diperlukan, coba potong dari kecepatan lambat dan secara bertahap tingkatkan kecepatan pada benda kerja bekas hingga Setelah mencapai kecepatan operasi dan memenuhi persyaratan lapisan pemotongan, itu akan dimasukkan ke dalam pemotongan normal.
3. Jika setelah memotong untuk jangka waktu tertentu, ketika gerinda muncul di celah, Anda dapat mengurangi kecepatan pengumpanan, dan kemudian secara perlahan meningkatkan kecepatan; atau gunakan pelat koreksi untuk mengoreksi bilah (alasan utamanya adalah: karena lingkaran luar roda gerinda aus, tepi yang dikoreksi oleh lebar roda gerinda asli tidak cukup), kedalaman koreksi saat ini harus ditentukan oleh keausan ujung tombak roda gerinda. Saat mengoreksi, lingkaran luar flensa tidak boleh menyentuh permukaan pelat koreksi, jika tidak flensa akan mudah rusak.
4. Jika ada banyak keausan pada lingkaran luar roda gerinda dan paparan ujung tombak tidak cukup, harap gunakan flensa kecil sebagai gantinya. Koreksi tepi harus dilakukan setelah mengganti flensa.